Не больше и не меньше, чем обычный стабилизатор с трансом.
Но по характеристикам импульсник лучше.

Смотря для чего хотите использовать.
При выходном напряжении 60В такой блок питания с чётом КПД (и учитывая что он китайский) выдаст максимум 5А.
Если для станка, то обычно расчитывают блок питания исходя из тока шаговиков ну и ещё 2А на запас и питание драйверов.
Именно этот блок питания, то при напряжении 60в он потянет три дигателя по 1А. Возможно вы подругому хотите использовать.
А у трансформаторного БП преимущество (важное в нашем деле), гораздо меньше помех и сбоев.

БП на трансе ТС-180 напряжение 45В работает на 3 ШД:2,8+2,8+4(А). При обработке смещением (т.е. работают все 3 ШД одновременно) транс температура 32град.
Киловатный транс понадобится наверно только на 110-е ШД с током по 10А.

Автор темы не указал конкретно для чего хочет использовать. И я как привёл пример, если будет подключать к нему всё, контроллер, драйвера и шаговики.
Согласен, конечно же можно использовать на каждый драйвер свой блок питания. Так даже лучще.
А если есть в наличии транс подходящей мощности почему бы не использовать.
Ничего не имею против импульсников и трансформаторных, важно чтобы был запас по мощности.
Кстате, у меня на станке также импульсник китайский, работает без проблем.

Абсолютно соглашусь с коэффициентом одновременности.
Однако хочу заметить, что экономику и себестоимость производства станков с ЧПУ пусть лучше учитывают те, кто их выпускает... ну хотя бы малыми партиями.
А автономный самостроитель станка, исходя из требований к надежности, иногда готов поставить в два раза больше железяк, только чтобы не иметь потом с этим проблем. Тем паче не такая уж и большая цена пресловутого импульсника.
Вернемся к БП. Вольт-амперная характеристика импульсного блока питания - обычно круто-падающая по значению тока. Но о чем это говорит? Только о том, что БП ограничивает свой ток каким-то значением. Не более того. Если ток увеличился - напряжение уменьшится до соответствующего значения. Быстро восстанавливается в исходное при снижении тока. Это хорошо. Блок питания тем самым  защитит себя сам. Параметрический же БП скорее всего либо сам хлопнет, либо сдохнет предохранитель. Но сам уже не восстановится. Это плохо. Зато можно навешать на выход трансформаторного блока питания конденсаторную батарею - это хорошо.
Везде есть свои плюсы и минусы.
Кстати о помехах. Брал в Даркстоне БП 36х10А. Сравнивал с Сименсовским на 10 А. Что у того, что у этого, помех не обнаружил. Это уж совсем отстойный китай, наверное, где сэкономлено буквально на всем, будет давать помехи. Ну так надо и понимать, что если дядя Ляо продает что-то за 20 копеек, то это не может быть равноценным за 20 рублей.
Далее. Ели движок по току 3 ампера, и обмотка на 1 Ом, то это никаким образом не означает, что он будет брать от БП на 30 вольт эти же 3 ампера!  Так?

Хотел спросить:
в описанном вами БП на ТС-180 как вы построили стабилизатор напряжения и защиты?
это просто мостовой выпрямитель и конденсаторная батарея плюс предохранитель или вы построили именно стабилизатор напряжения?

Посмотрите тут, выбор шагового двигателя.

100 % кратковременная нагрузка трансформатора вполне допустима.

Какой величины у вас конденсаторная батарея и каковы пульсации при токе 8 ампер?
Осциллографом не пытались посмотреть форму напряжения?
(Это уже не в плане теоретических споров, а технического любопытства ради)
Вы как-то все это считали изначально с учетом электротехнических особенностей элементов
или просто собрали из того, что было под рукой,  прикидочно, исходя из наработанного опыта радиолюбителя?
Что так, что так- респект в любом случае.
В свое время я настроился этих трансовых БП до аллергии. Но с приходом импульсников как-то лениво стало их делать.
Я собственно, почему спрашиваю.
Вновь приходящие коллеги-станкостроители далеко не все владеют методикой расчета трансформатора.
Оно понятно - припрет нужда к стенке - соберешь из того, что есть и будешь счастлив.
(Сам по первости пытался физику с математикой на козе объехать, когда ходовую в гараже варил.)
Но коль человек спрашивает совета - он явно захочет получить именно руководство к действию,
чтобы уже взять и сделать.
И в этом случае методика расчета импульсника - гораздо проще.

Нет. В драйвере как раз ШИМ-управление выходным током. Регулировка происходит через измерительный резистор.
Ибо движки могут быть с разным сопротивлением обмоток, а ток будет - какой задашь.

конденсаторов 10000 в БП и по 4000 в каждом драйвере. Пульсации в силовой части волнуют мало и импульсную нагрузку нечем было на такой ток делать. Нагрузка была при испытаниях регулируемая на MOSFET, т.е. постоянная. Пульсации до 0,1В.
Считал только выходное напряжение с учетом что в драйверах стоят ключи IRFZ44 - ограничение 45В (кстати 3 драйвера на напряжение 45в и ток до 10А обошлись в сумме в 37дол., полушага мне вполне хватает, резонанса не наблюдал), если ключи поменять на более высокое напряжение, то выходное напряжение можно повысить хоть до 200В.
Первичка в ТС180 считалась проектировщиками, думаю что правильно. Смотал ненужную заводскую вторичку и намотал свою. При отключении питания конденсаторы через реле разряжаются (а то за месяц напряжение падает с 45 до 30в при простое - можно влететь на ремонт драйверов).
Так как цена вопроса была немаловажна, то в итоге БП+3 драйвера 45в/10А обошлись 14+37=51дол. И самое главное - все работает.
А По БП - загрузку контролирую по температуре пирометром. При интенсивной работе одновременно всех 3х ШД температура транса не поднималась выше 32град за 8 часов работы.
Температуру компонентов платы смотрел тепловизором - макс 42 град . Год почти работы - полет нормальный

Китайцкие имульсники нармальные, я делал тест с осцилографом и электроной нагрузкой, 24В 14,5А, были удивлены как стабильно работал.

Китайские импульсники как все китайское - просто нужен разумный подход -  одной стороны нынче почти вся электронника производится в Китае, с другой стороны Китайские товары имеют очень разное качество и качественный товар никак не может быть дешевле в разы аналогов. Конечно дешевле чем в России, но если дешевле чем аналогичные в Китае -то стоит задуматься на чем сыкономили. Короче говоря не стоит кидаться в первую очередь на цену и тогда качество товаров из Китая не разочарует