Шпиндель с водяным охлаждением
нужно ли делать ТО?
как часто?
как?
Вопрос по ТО шпинделя
Страница: 1
Сообщений 1 страница 16 из 16
Поделиться119-11-2011 04:05:58
Поделиться219-11-2011 11:21:02
- Модератор
- Откуда: Волжский
- Зарегистрирован: 02-06-2010
- Приглашений: 1
- Сообщений: 1498
- Уважение: [+349/-4]
- Позитив: [+1292/-19]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 5 дней - Последний визит:
Сегодня 15:17:37
Evgeny написал(а):
Шпиндель с водяным охлаждением
нужно ли делать ТО?
как часто?
как?
Все ТО к шпинделю с водяным охлаждением сводится к тому, не перегружать шпиндель, заливать не воду из под крана, у меня залита лично специальная жидкость рекомендованная изготовителем, ну и смотрю периодически чтобы жидкость была в бачке помпы не ниже уровня.вот как то так. 
Поделиться320-11-2011 16:14:18
kartinka написал(а):
у меня залита лично специальная жидкость рекомендованная изготовителем
а какую жидкость используете?
у меня антифриз корейский... никакой документации со станком не было
в последнее время на непрогретом шпинделе на холостом ходу появляются какие-то посторонние звуки, после прогрева исчезают
это как-то настораживает
Поделиться420-11-2011 16:27:47
- Администратор
- Откуда: Россия
- Зарегистрирован: 02-10-2009
- Приглашений: 342
- Сообщений: 7793
- Уважение: [+3005/-55]
- Позитив: [+1963/-39]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
10 месяцев 1 день - Последний визит:
Сегодня 10:23:03
Evgeny написал(а):
а какую жидкость используете?
Используйте хороший антифриз разбавленный дистиллятом(если антифриз уже не готовый)
Все звуки будут от износа механики.Если не перегревали-то жидкость будет не при чём.
Поделиться521-11-2011 02:47:21
для износа рановато вроде, всего 3 месяца в работе
не перегревал ни разу
стоит разбирать?
как проверить без разборки?
Поделиться620-07-2012 00:00:04
- Новенький
- Откуда: Запорожье
- Зарегистрирован: 20-04-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1984-12-20]
- Провел на форуме:
19 часов 52 минуты - Последний визит:
13-10-2018 13:54:32
Доброго!!!
Шпин трешка, уже 4 года ничего кроме воды не видел, и все ок!!!!
Стал умирать подшипник, от дерева и др пыли!!!
Не могу раскрутить!
Снизу не понимаю, как 
Поделиться720-07-2012 09:54:04
- Долгожитель
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 20-01-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 580
- Уважение: [+312/-2]
- Позитив: [+1103/-4]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-08]
- Провел на форуме:
1 месяц 0 дней - Последний визит:
21-12-2021 11:00:50
artcasha, думаю, что надо почитать тему на соседнем форуме: Как разобрать шпиндель 2.2квт 25000 об/мин Там хоть и про 2,2 кВт, но думаю, что с Вашим шпинделем конструкция схожа.
Отредактировано Карпуха (20-07-2012 09:54:27)
Поделиться825-07-2012 20:38:36
- Новенький
- Откуда: Запорожье
- Зарегистрирован: 20-04-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1984-12-20]
- Провел на форуме:
19 часов 52 минуты - Последний визит:
13-10-2018 13:54:32
Шпиндель разобрал!
Поменял подшипники, там их 4 шт: 2 нижних 7005с и 2 верхних 7004с.
Смазал хорошенько, собрал! Ход свободный, без тресков.
Поставил на обкатку, дал 6000 об, через 10 мин сильно нагревается нижняя часть (вал очень горячий)!
Кто знает причину подскажите!!! 
Поделиться925-07-2012 20:56:03
- Администратор
- Откуда: Россия
- Зарегистрирован: 02-10-2009
- Приглашений: 342
- Сообщений: 7793
- Уважение: [+3005/-55]
- Позитив: [+1963/-39]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
10 месяцев 1 день - Последний визит:
Сегодня 10:23:03
artcasha написал(а):
Поставил на обкатку, дал 6000 об, через 10 мин сильно нагревается нижняя часть (вал очень горячий)!
Вполне возможно подшипник крутится на валу...проворачивается на посадочном.Или просто надо обкатать.
Поделиться1025-07-2012 21:10:53
- Долгожитель
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 20-01-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 580
- Уважение: [+312/-2]
- Позитив: [+1103/-4]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-08]
- Провел на форуме:
1 месяц 0 дней - Последний визит:
21-12-2021 11:00:50
artcasha написал(а):
через 10 мин сильно нагревается нижняя часть (вал очень горячий)!
Когда разбирали, метку на нижней крышке поставили? Я когда свой разбирал, то тоже не подумал, что эту крышку по-другому нельзя ставить. Т.к. там у меня на шпиделе на нижней крышке было 4 болта, то и значит 4 варианта установки. Так вот в одном из вариантов у меня вообще ротор заклинило. Я даже и не подумал, что для этой крышки нужно было метки поставить, чтобы собрать так же как и было, потому что для нормальной крышки и корпуса без разницы, как ставить друг на друга. У меня тоже после сборки первое время грелся два дня на 6000 об/мин, потом прошло, тьфу-тьфу,тьфу. Причём я поставил не дуплекс, а отетественные подшипники 36105 вместо дуплекса 7005 Р4.
Поделиться1126-07-2012 10:45:57
artcasha написал(а):
Шпиндель разобрал!
Поменял подшипники, там их 4 шт: 2 нижних 7005с и 2 верхних 7004с.
Смазал хорошенько, собрал! Ход свободный, без тресков.
Поставил на обкатку, дал 6000 об, через 10 мин сильно нагревается нижняя часть (вал очень горячий)!
Кто знает причину подскажите!!!
В вашем случае может быть несколько причин того что сильно нагревается вал:
1. нарушен баланс вала шпинделя. Самый простой способ проверки: установить на жестком штативе микрометр, так чтобы измерительный щуп касался вала, в ручную провернуть вал, если микрометр показывает, что есть биение - то причина перегрева в этом.
2. смазывать подшипники можно только специальной смазкой для высокооборотистых подшипников, другая просто может вытекать либо терять свои свойства в процессе эксплуатации.
3. неправильная сборка шпинделя: возможно что подшипник установлен не правильно с перекосом либо проворачивается как писал StasKa (такое возможно если на валу либо в корпусе есть выработка).
На вашем месте я бы первым делом проверил балансировку вала. Если там все в норме и вы уверены, что смазка выдержит эксплуатацию, то тогда продолжайте обкатку начиная с минимально возможных оборотов , постепенно их увеличивая (когда шпиндель вращается с минимальной скоростью есть шанс определить по звуку равномерность его вращения).
Поделиться1226-07-2012 21:06:45
- Новенький
- Откуда: Запорожье
- Зарегистрирован: 20-04-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1984-12-20]
- Провел на форуме:
19 часов 52 минуты - Последний визит:
13-10-2018 13:54:32
1. нарушен баланс вала шпинделя. Самый простой способ проверки: установить на жестком штативе микрометр, так чтобы измерительный щуп касался вала, в ручную провернуть вал.
Как восстановить баланс вала шпинделя???
Поделиться1327-07-2012 10:23:41
artcasha написал(а):
1. нарушен баланс вала шпинделя. Самый простой способ проверки: установить на жестком штативе микрометр, так чтобы измерительный щуп касался вала, в ручную провернуть вал.
Как восстановить баланс вала шпинделя???
Нарушение баланса шпинделя может возникнуть по следующим причинам:
1. искривление вала шпинделя. Проверяется на балансировочных станках либо на токарном станке (не разбитом). Шпиндель разбирается, вал устанавливается в токарный станок, вместо резца микрометр подводим измерительный щуп до касания с валом промеряем все диаметры (в особенности посадочные места подшипников). Востановить вал можно в заводских условиях.
2. выработка на посадочных местах либо неправильно подобраны подшипники. Измерить микрометром все посадочные диаметры подшипников (новых и старых), вала, корпуса. Ремонтируется путем наваривания, проточки шлифовки, или подбором других подшипников (если они неправильно подобраны).
3. неправильная сборка шпинделя. Попробуйте в ручную прокрутить вал, не ощущается ли подклиниваний, проверьте до конца сели подшипники, правильно установлены при сборке все детали .
Поделиться1402-08-2012 18:15:42
- Новенький
- Откуда: Запорожье
- Зарегистрирован: 20-04-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1984-12-20]
- Провел на форуме:
19 часов 52 минуты - Последний визит:
13-10-2018 13:54:32
Спасибо за информацию!!!
Видимо много смазки засунул.Перебрал еще раз, обкатал часов 5.
Все ок с температурой и звуком! 
Поделиться1502-08-2012 19:47:38
Перестал включатся шпиндель 2.2кв. 2 раза включился больше не могу включить. При попытке запустить шпиндель слышен слабый шелчек в блоке управления, ни какого гудения нет, вал крутится свободно. Что может быть?
Отредактировано 23594 (02-08-2012 20:15:47)
Поделиться1606-08-2012 11:43:41
23594 написал(а):
Перестал включатся шпиндель 2.2кв. 2 раза включился больше не могу включить. При попытке запустить шпиндель слышен слабый шелчек в блоке управления, ни какого гудения нет, вал крутится свободно. Что может быть?
Отредактировано 23594 (2012-08-02 19:15:47)
Слабый щелчок, это вероятнее всего срабатывает реле на включение питания шпинделя. После того как щелкнуло, проверьте, подается ли питание на шпиндель, если нет то ищите неисправность в цепи.
Страница: 1