На самом инверторе есть выходы с реле. FA（EFA）、FB（EFB）、FC（EFC）
На FB подаешь +12В, к FC подключаешь + помпы, - помпы подключаешь к -12В

PS. По ссылке на ebay не помпа, а клапан....

Отредактировано kang2k (23-03-2014 09:06:29)

Подпись автора

[img]http://nick-name.ru/forum/kang2k.gif[/img]

чуда насос на 12 вольт от комплекта сво как и радиатор так и колба  это все стояло на пк ну я его продал а система осталась вот пригодилась

Подпись автора

спасибо этому человеку  Джон Пэрсонс  без него мы тут не сидели и не говорил про чпу

Потянет 5-6 радиаторов отопления включенных параллельно в замкнутом контуре и правильно сбалансированных по протоку (это главное).Проверено и не один раз. Для больших задач есть мощнее насосы .

Отредактировано Яиванныч (26-03-2014 21:15:45)

антифриз или тосол. если что не путаю. ядовитый расчитан на технику на улице а в помещение ставят специальные антифризы для отапления частных домов типа. Я для своего еще не доделал систему охлаждения но стоит  настоящий насос вихревой 370 вт .цена такая же как пумпа с эбея или алиэкспресса 40 долларов примерно. и два медных радиатора от котлов газовых .  воды нужно литров 6-7 на всю систему не нужны бочки с водой большие. у меня планируется хранение воду в трубах. без бочков. а сейчас боклашка 4 литра стоит .

а я пока что использую воду с крана  сразу она пожелтела от коррозии шпинделя. я сильно рискую ? или шпиндель отработает рессурс быстрее чем заржавеет ? у меня китайский 2.2 квт.

У вас используется замкнутая циркуляционная система ?(т.е. насос ,шланги ,емкость с водой) Что мешает залить антифриз ?(в любом автомаге и не дорого ,для большей экономии можно разбавить 1 часть антифриза -40 на 1 часть воды ,получите антифриз с замерзанием -12 ,для помещений самый раз ,только воду желательно брать дистилированную тоже из автомага) Корозия -это ухудшение охлаждения шпинделя ну и абразивные частицы ржавщины в воде это не есть гут для насоса !

И для чего городить лишнее ,если нагрев небольшой ? В моей конструкции всего 1,5 литра антифриза ,без радиатора и вентиляторов ну никак .Ведро с антифризом плотно закрывайте ,иначе пыль и опилки попавшие в антифриз напрочь закоксуют протоки шпинделя ,недавно был свидетелем попытки промыть-продуть шпиндель 3 кВт от загрязнений после года эксплуатации в пыльном цеху .Ведро было прямоугольное с крышкой ,а крышка с большим отверствием , ну типа чтобы открывать удобнее (китайчатинская оригинальная комплектация!)

Насколько быстро испаряется вода ?Вы периодически доливаете воду тем самым увеличиваете концентрацию солей ,растворенных кислорода и других примесей в воде(в водопроводной воде есть все!) ,а это прямой путь к коррозии .Антифриз в пропорции замедляет процесс коррозии раз в 10-15 ,коррозия практически полностью отсутствует при использовании автомобильного антифриза в герметичной системе (кислород из воздуха не попадает и ничего не испаряется) Посмотрите в любом автомобиле ,при исправной системе охлаждения 3-4 года ничего не доливается и антифриз "родного " цвета и прозрачный! Подумайте как максимально сократить испарение воды если не хотите возится с герметичной системой .

Для асинхронных двигателей (шпиндель является таковым) температура обмоток максимально допустимая +90 градусов .Во многих движках встроенные датчики температуры настроены на +90 .При температуре корпуса +50 (думаю вы замеряли температуру корпуса ) температура обмоток будет +60+70 .,выше греть опасно ,поставьте на радиатор вентилятор (если не установлен) ,или добавьте еще один  .Радиатор от печки очень достойная штука .

Как Вы сказали, поставил на радиатор вентилятор. Теперь температура не повышается больше +35 градусов, при комнатной +25.
Работал около 8 часов.
Что насчет встроенных датчиков температуры, для чего?
Можно посмотреть температуру на инверторе?

Думаю, что надо контролировать не температуру охлаждающей жидкости а именно корпуса щпинделя.
Если вдруг помп откажет, будет беда.
Надо собрать элекрическую схему контроля температуры шпинделя, чтобы в экстренных случаях остановить работу станка и не спалить шпиндел.
Хорошо бы, эсли по ходу и значение темперетуры показывала.
Что думаете?

Отредактировано Davo_616742 (01-06-2014 07:48:46)

Система классическая: емкость 10л. 50\50 вода дистиллированная+тосол синий, второй год без ощутимого образования осадка. Помпа была заменена на более мощную, на 70W и давлением на 3 метра. В качестве радиатора - б\у радиатор от холодильника. По началу думал, что мощности помпы не достаточно будет, но нет, ошибся, все работает более чем хорошо! За 12-18 часов температура не превышает 30-40 градусов. Заказал температурный датчик, врезается в магистраль, вот такой:

Думаю, что контролировать на визуальном уровне будет не лишнее.
Как-то так.
Забыл.
Думаю заказать данный девайс:

Полагаю, решит все проблемы! Используется как элемент более крупного хладогенератора:

Отредактировано Goblinus74 (01-06-2014 12:25:38)

Подпись автора

Ничто так не убеждает в существовании души, как ощущение того, что в неё насрали.

Подпись - подписью, а на счет фото, как придут девайсы - сфоткаю! А с буковками китайскими почему, так потому, что из Поднебесной все компоненты заказываю...

Подпись автора

Ничто так не убеждает в существовании души, как ощущение того, что в неё насрали.

Всем привет, хотел спросить кто нибудь пробовал помпу поставить из автомобильного омывателя?
У меня шпиндель 1,5кВт, взял шланги 5 метров длинной каждый диаметр внутренний 4,5мм, кое как натянул на штуцера шпинделя, подсоединил аквариумную помпу, но напор очень маленький... помпа очень слабая и большего диаметра пока шлангов подходящих не нашёл, вот и подумал помпу поставить из автомобильного омывателя ведь напор в омывателях хороший и диаметр трубок вроде совпадает...
Кто что думает по данному поводу?

Как то возникла надобности выкачать воду из аквариума, взл помпу от 15ки, после 10 минутах она жутко нагрелась, на 15 минутах пошел запах гари... !!! Запитывал от авто аккумулятора. В общем не вариант!

Привет всем вот попробовал помпу с б/у бензонасоса сделать - хватило на 2 дня и вся жидкость чёрная стала))
Думаю поставить насос для систем отопления, как в посте №113

Не вопрос!
Ссыль.
Хотя, тут дешевле. Просто сразу не нашел "ту самую" ссылку.

Отредактировано Goblinus74 (20-07-2014 16:03:42)

Подпись автора

Ничто так не убеждает в существовании души, как ощущение того, что в неё насрали.

В том числе и этот момент (циркуляция) был важен при выборе!
"Допустим вот" уже лежит за ненадобностью, опробован, стоит копейки, действительно, однако не совсем подходит под наши нужды. В том датчике, что выше, по картинкам, можно отслеживать циркуляцию и температуру, что помогает избежать проблем с закупоркой и перегревом шпинделя, ИМХО...
Вот, нашел и такой девайс!!!

вот ссыль на него.
Или так:

Отредактировано Goblinus74 (20-07-2014 23:15:01)

Подпись автора

Ничто так не убеждает в существовании души, как ощущение того, что в неё насрали.

Ну уж зачем стоп сразу-то....
Лучше дать предупредительный сигнал.
Шпиндель будет нагреваться минут 10.
За это время можно либо успеть починиться, либо принять решение о корректной остановке.

я бы вообще предложил оборудовать свои станки вот такой сигнализацией Сигнализация световая как у нормальных станков. Вывести на мониторинг все параметры контролируемые и не всматриватся в циферки. Сразу все понятно норма или нет.

А чего думать то. Поставьте "девяточный" радиатор печки (очень доступно по деньгам и тепловая мощность у такого радиатора приличная ) да и любой вентилятор .Эффект будет великолепный .В моей конструкции (пост 113 ) радиатор малогабаритный ,пришлось установить два компютерных куллера ,один не справлялся .

Всем привет! Поставил радиатор от отопителя десятки  , топливный насос от инжекторной волги и вентилятор от бытовой вытяжки на 120 мм насос запитал от б/п компа 12 в залил трансформаторное масло - в итоге комнатная температура ( шпиндель 1,5 квт)

У меня такой самый насос. На шпиндель 2,2кВт использую 10 л ведро води. Вода летом в жару тёплая.

Видел даже дренажные насосы используют! Но, это жесть! Трубки как минимум на 10 мм! Присматривать за такими насосами нужно! А у меня пока китайский работает))) (который в 154 посте на картинке!
Тёплая вода это нормально))) я использую антифриз!

Отредактировано Trofimchik (26-11-2014 17:17:01)

Шпиндель 2.2 кВт китаясь, помпа погружная от туда же, установлен радиатор от печки автомобильной с вентилятором на 12V. емкость 10 литров но залито меньше, только чтоб помпу перекрыть, тосол. по ходу моих работ пришлось вентилятор отключить, так как на шпинделе температура не поднималась вовсе. сейчас в помещении 10-15 градусов, за 14 часов работы 3Д шпиндель 25-30 градусов.

Отредактировано Vitek from siberia (29-11-2014 06:14:27)

Здравствуйте! Поделюсь своим опытом может пригодится. ( и так стал я счастливым обладателем станочка ЧПУ с рабочим полем 600*900 , установил, настроил, запустил, пришло время делать охлаждение долго думал как, и из чего, попался мне на глаза мотоциклетный радиатор с вентилятором от сузуки и я сразу прикинул как этот кусок метало лома вольется в комплект со станочком оставалось только подумать какое чудо механики будет гонять жижу по венам чудного станка, взяв руки в ноги я побежал по авто магазинам и вот купил моторчик от дополнительной печки Газели, в сантехники купил переходники, прибежал домой и стал собирать пазл, после сборки возник вопрос? как эту фигню заставить работать? но тут из за угла показались провода блока питания от компа, короче вот что получилось , проблема с нагревом шпинделя решена.


извиняюсь одна фотка получилась перевернутая.
в дальнейшем хочу поставить расширительный бочек что бы воздуха в системе не было да и по удобнее будет с заменой жижи.

Да, все верно. На MC подаете питание, к MB подключаете помпу....

Подпись автора

[img]http://nick-name.ru/forum/kang2k.gif[/img]

Но рисковать шпинделем не хочется)
Вчера заказал вот такой датчик:

Ссылка

согласен) если вот такой датчик прилепить к плате моей, будет
только я не совсем понял, там стоит датчик температуры и датчик оборотов?

Во! вот именно такой я и искал. спасибо. только вот наверное вывалюсь за диапазон 1-30 л. помпа, которую мне китайцы в комплекте со шпинделем прислали вряд ли литр в минуту качает...
а на плату ссылочку можно?

Нет, там только датчик температуры, а в кубике стоит просто индикатор потока, а второй провод (слева)- это светодиод

Если бюджетно то теплообменник думаю есть смысл сделать из радиатора салонной печки ВАЗ (цена менее 10дол)
Или в качестве готового решения (теплообменник + обдув) взять отопитель салона ГАЗель и т.п.
печка салона

Отредактировано dberegovoy (14-01-2015 11:28:54)

А какой объем этой коробки ? Для герметизации что-то специальное делали  ?

На какой основе брать тосол? а то у меня жара летом, испарения(все равно есть же микротрещины) отравят =))

Шпиндель явно великоват для такого станка.
Вам на 800 Вт хватило бы за глаза.
Вам его не нагрузить обработкой.
А вот ось Зет будет таскать лишний груз.

У меня тоже аквариумная. Ведро на 10 литров.
Проток совсем небольшой, но шпинделю хватает.
Сделайте так.
Периодически контролируйте температуру шпинделя рукой или цифровым термометром.
Посмотрите, на сколько вырастает температура до своей стабилизации и за какой период времени.
Выложите данные в форум, а там подумаем.

MantukasNK

На 3 кВт шпинделе пользуюсь насосом для фонтанов, пр-ва Польши, брал самый мощный, 7000 литров протока, т.к. резервуар под столом стоит, поднимать достаточно высоко, марку завтра скажу, если интересно.

Поделитесь, а какой вообще ресурс у китайской помпы? Просто она совсем доверия не внушает, но много у кого вижу именно такие.
Просто он шумит и вибрирует. У кого сколько проходили подобные насосы?

Не такая, но китайская аквариумная дешевая. Не слышу как работает.

Они просто устроены и изнашиваются только "подшипники" от грязи, абразива.

А я использую автомобильную помпу. Электрическую для системы охлаждения ГАЗели. Износа ей нету.

Добрый день! И все-таки кто-нибудь реализовал защиту шпинделя от перегрева? Поделитесь пожалуйста своим решением. Есть идея приспособить электронный термостат с выносным датчиком. Там двухполюсное реле с НО и НЗ контактами. При достижении уставки одна цепь замыкается а другая размыкается. Вот думаю как подключить на Е-Стоп и на останов шпинделя? Более не понятно к каким контактам в инверторе подключиться для безопасного останова шпинделя? Не произойдет ли самозапуск шпинделя при возврате контактов термореле в исходное состояние?

если Е-стоп нормально замкнутый то в разрыв. Если нормально разомкнут то паралельно.

После нажатия Е-стоп небудет мотивации.

Вообще в инвенторе обычно есть программируемые входы/выходы, которые в том числе и для таких целей и предназначены. Курите мануал к инвентору.

Подпись автора

Вольнаму - воля, шаленаму - поле!

Тогда уж параллельно, а исправность контролировать по изменению скорости потока.

Аквариумная недолгий жилец. Помпа для фонтанов намного лучше.
Как было сказано -без присмотра надолго оставлять нельзя. На черновой обработке кактегорически нельзя. А на чистовой не менее раз в час проверять. На чистовой шпидель с водой в системе без протока помпой час выдержит.

Сейчас штудирую мануал на инвертор (hy01d523b) - в нем есть упоминание о multi-pump режиме, причем предусмотрена как параллельная работа, так и переключение насосов в цикле. Свой инвертор гляньте, скорее всего там тоже что-нибудь такое есть.

У нас тоже помпа для фонтанов, меняем частенько (как расходный материал).

ну, у меня всё просто, радиатор, двигатель от омывателя стакла автомобиля, фильтр, ну и антифриз)
всё более мение компактно установил)

У моего самодельного станка шпиндель 1.5кВт. Охлаждение антифризом, качает аквариумный насос, стоит в системе радиатор от газелевской печки. После 24 часов работы температура летом не выше 40 градусов.

В мастерской +25, на улице +30. КРЫМ однако!