Тут, как бы возникает такой вопрос - а к чему вы его хотите подключить, и что в итоге от него получить?

а+(чёрный)а-(зелёный)  в+(красный)в-(голубой)

Добрые сутки. Помогите мне, пожалуйста, решить мою проблему. На поворотке при включенном движке, я могу прокрутить его руками, крепко прижав чем то. В этом случае во время работы при повороте заготовки, в движке что то внутри щёлкает и он не поворачивает её. Думал ремень, так нет, проскакивает сам движок. Ещё он стал магнититься,  во время разборки к нема приставали ключи (раньше этого вроде бы не было). Движок  "AST MOTOR 1.8  3.0A". Что это может быть? Может внутри обмотка пробивает? Что то можно сделать? Или надо его менять?

По поводу разбирать незя это вы зря Михаил, мне несколько раз приходилось не просто разбирать, а имеенно полностью перематывать обмотки, при этом получал более мощный и стабильный двигатель.

Отредактировано stasblak (08-07-2013 22:46:57)

У меня обламался вал ШД модели 57BYGH633, поделитесь опытом подобного ремонта пожалуйста: как достать обломананый вал, избежать размагничивания мотора? Вал переточится из нержавейки

Расскажу еще раз. Если сломалась ось ШД на выходе из корпуса

Разбираем ШД, достаем ротор, снимаем передний подшипник и помещаем ротор в полиэтиленовый пакет, что бы металлическая стружка не прилипла к ротору.
Дисковой фрезой фрезеруем в оси ротора паз (для 6 мм валов - 3 х 4 мм). Вытачиваем новый кончик вала , фрезеруем  торец соответственно к пазу вала ротора.
Остальное все понятно из рисунка. Практически ремонтировал так несколько ШД, после сборки работают не хуже нового.

Может быть что-то изменилось в настройках драйвера?
А "тоже магнитятся" только ключи, или все металлическое?

Если рука не терпит - это уже нехорошо.
Стоит немного уменьшить рабочий ток.

А проверить... никак не проверить - если изменяли, значит изменилось,
а если не изменяли - значит не изменилось )

Если не знаете, как было - сравните с другими драйверами.

Как бы хотелось бы иметь хотя бы примерное представление о вашем станке.
Про какой диодный мост идет речь - тоже не понятно.

На сайте не написано, что там за электроника.
Даже не понятно - шаговые приводы стоят, или сервоприводы.

Если поворотная ось управляется шаговым мотором, то на драйвере, скорее всего есть переключатели и таблица с настройками.
Ток нужно установить исходя из параметров мотора, еще нужно установить снижение тока в режиме простоя, и микрошаг не крупнее 1/8 (1600 имп/оборот).

Почему стало хуже - не знаю.
Может быть напряжение питания изменилось.
Может быть перегревается мотор.
Может быть какие-то настройки были изменены.
Может быть механическая проблема.

Я же не знаю, что вы меняли, и когда нормально работало, а когда - нет.
Проверить нужно, насколько легко все это вращается при отсутствии питания,
Проще всего - сравнить с чем-то аналогичными, или оценить момент удержания на глаз.
Посмотреть в характеристиках мотора, и сравнить с реальностью (хотя бы примерно).
За усилие на валу отвечает только драйвер и блок питания.

Отредактировано michael-yurov (10-07-2013 23:55:09)

Ток настраивается на драйвере переключателями.
Если мотор сильно нагревается, то ток явно нужно уменьшить.
И важно установить снижение тока при простое (обычно - четвертый переключатель на китайских драйверах).

Можно скорость этой оси уменьшить (в Mach3), на 20 - 40%.

Еще буфер предпросмотра стоит сделать не менее 100 строк (для предотвращения срывов при резких пермещениях при обработке рельефа).
Вот здесь подчеркнуто LookAhead:

(данную проблему это не решит, но предотвратит сбои при обработке рельефов)

Чтобы файл было проще загружать - можно уменьшить точность генерации УП в САМ программе (но это из другой темы).

Может быть вы просто слишком быстро пытаетесь резать заготовку при вращении поворотной оси? Может быть просто уменьшить скорость, или заглубление?

В моём маче настроено вот так

надо сделать как на Вашей картинке?

Спасибо. Попробую. Галочки ставить как у Вас? Или оставить так как есть?

Добрый день. У меня такая проблема, станок на заготовке не дорабатывает от 0.5 до 3 мм. смотря какая модель и какой шаг. Получается, что  проблема в градусах? Он показывает, что провернул 360, а на заготовке видно, что поворотка не до крутила несколько градусов. Есть подозрение, что это  какие то не правильные настройки в маче, там где настраиваются движки. Когда я её только установил, так она при 360 градусов прокручивалась 10 раз. Знакомый, что то поднастроил, стало лучше, но теперь не докручивает. Подскажите, где эти настройки и какие цифры ставить? Если можно на картинке. У меня движок "AST MOTOR 1.8  3.0A".

vado7
Какой микрошаг у тебя выставлен на драйвере, и что за редуктор стоит? Сделай метку, поверни поворотку в ручном режиме(а лучше в MDI) на 360 градусов и проверь... Если раньше работал нормально, то и установки в маче правильные... Скорее в механике проблема...

Микрошаг обычно задаётся на драйвере двигателя джамперами или переключателями. Инфа по переключателям есть либо в мануале на драйвер, либо написана непосредственно на корпусе драйвера.
С редуктором сложнее. Вернее если он открытый например с зубчатым ремнём или шестерёнками - просто:  считай количество зубьев на ведущем шкиве и на ведомом шкиве их отношение и есть передаточное число. Если закрытый - то попробуй найти характеристики на корпусе или поискать свою модель в интернете. На крайняк можно вращать входную ось и считать сколько её оборотов понадобится для того чтобы выходная ось сделала один оборот.

Это всё хорошо. Но почему бы вам не сказать конкретные значения параметров? Тогда вам смогут сказать что в Маче нужно поставить. Посчитауте передаточное редуктора, посмотрите настройки выставленные на драйвере. Напишите эти данные сюда и вам ответят.

Хотя, настораживает момент что "вручную метки совпадают". это вы поставили метку и потихоньку повернули ось  на 360 градусов и всё совпало? Тогда, возможно, есть пропуски шагов при старте/торможении. Попробуйте уменьшить значение ускорения в настройках оси.

Меню Config>Motor tuning

Там настраивается:
- шаги на 1 мм (градус) перемещения Steps per
- Максимальная скорость Velocity
- Максимальное ускорение Acceleration

Возможно скорость, или ускорение слишком большое. Так же иногда следует уменьшить ускорение если заготовка на поворотке очень массивная.

Всё это для каждой оси.

P.S. Никак не пойму - судя по профилю и вашим сообщениям вы уже давно с ЧПУ работаете, а таких простых вещей про мач и устройство станка не знаете... Это даже в мануале по мачу есть, перевод на русский найти не сложно.

Пока не понадобилось трогать мач, то  я туда и не лез, не делал всякие испытание, проверки, чтобы выяснить как лучше. Я его покупал настроенным. Когда понадобится тогда и начинаешь изучать.

Навернулся шаговый двигатель. Уважаемые форумчане, отзовитесь пожалуйста, у кого были проблемы с двигателями и кто занимался диагностикой/ремонтом

Заранее благодарен.

Двигатель не вращается. Не прокручивается ротор даже шведкой. Разобрал, видимых повреждений нет. Ротор вынимается и вставляется спокойно, но не вращается.
Можно ли шкурануть пластины ротора, чтоб слегка увеличился зазор или это выведет из строя его окончательно?

В подшипниках люфта нет, но двигатель в своё время пришлось насиловать в осевом направлении, т.к. один нехороший человек посадил на вал шестерню на клей. Пластины ротора слегка разошлись (между парой образовался зазор примерно 0,1-0,2 мм. Это может быть причиной? Так же присутствует стружка на роторе, вы правы.

Спасибо Вам за советы, пригляжусь к люфтам по-внимательнее + вычищу всю стружку. Не поможет - буду покупать новый