Как чпушник чпушнику могу сказать что эта штука явно имеет приводы по двум осям   
Явно ею нужно измерять какой-то из параметров фрезы. Параметр такой, который штангелем мерять неудобно.
А фрезы концевые, или конусные пришли?

Мне почему-то напомнила эта штука мини-тиски, как для сверлильного станка. Может приспособа для заточки фрез? на измерительный инструмент как-то не похоже, шкалы измерительной вроде не видно на фото.

Конечно поддерживает.Вы об этом узнаете немного почитав-пролистав форум.Не задавайте пожалуйста вопросов на которые очень много раз были ответы.Спасибо!

Stas-Ka
извините я просто новичок больше такого не повторится.

А смысл их идентифицировать? подбираешь пневмоцилиндр с ходом штока равном или более перемещению по оси Z   далее элементарный расчет-исходя (или подбирая из стандартных) из диаметра поршня пневмоцилиндра рассчитываешь необходимое давление в пневмосистеме чтобы получить на выходе усилие достаточное для компенсации веса оси Z ........ ну а дальше уже детали- если на станке есть пневмосистема то достаточно добавить регулятор давления и сам пневмокомпенсатор ,если воздуха нет, то или городить компрессор рядом или использовать какой либо сосуд в качестве пневмоаккумулятора. Надувать его воздухом до необходимого давления и периодически контролировать его.......
А с автомобильным газовым упором поступал так- отрезаешь нижнюю часть и вынимаешь шток с поршнем ..... внимательно изучаешь конструкцию  и глушишь в поршне перепускные отверстия.
к отрезанной нижней части приделываешь штуцер для подвода воздуха и аргоном привариваешь все хозяйство обратно...........на выходе получаешь пневмоцилиндр, да чуть не забыл -в верхней части цилиндра (где шток выходит) отверстие не забудь просверлить для выхода воздуха из надпоршневого пространства.

Отредактировано nikson (11-10-2013 20:46:55)

Быстродействия не хватает потому-что это амортизатор. Вес он конечно-же держит но его задача делать перемещение плавными сглаживая возможность резких движений ...по сути тот-же автомобильный амортизатор........ поэтому если ось Z быстрая и работает с хорошими ускорениями то сей девайс будет только мешать работе И стравливать газ тоже не поможет.......
Вам нужно взять обычный пневмоцилиндр ,рассчитать необходимое давление и подать его(давление) в пространство под поршнем . второй штуцер пневмоцилиндра подключать никуда не надо.он связан с атмосферой .далее подключить его(цилиндр )к пневмосистеме станка ,возможно через свой регулятор давления чтоб была возможность регулировать усилие......Если пневматики нет и компрессор цеплять тоже неохота то можно взять какой либо сосуд объемом превышающий внутренний объем пневмоцилиндра раз так в 5-10 (от огнетушителя к примеру)подключить его к пневмоцилиндру ,надуть воздуха с необходимым давлением(штуцер заправочный предусмотреть) и все будет работать ......желательно манометр в систему еще врезать и периодически контролировать давление т к воздух будет понемногу утекать...
В итоге получится как-бы пневмопружина и никакие пневмораспределители и управляющие сигналы не нужны.......
Еще момент-чем больше объем  "огнетушителя" тем более равномерное усилие подпора будет при движении поршня пневмоцилиндра от нижней до верхней точки, (так как объем системы при этом меняется соответственно и давление тоже.)
Картинку вот побыстрому набросал-

Отредактировано nikson (14-10-2013 16:12:33)

Лезвия, как у плоттера.

Вобщем, ищите в поисковых системах CRAFT SWIVEL BLADES X ACTO

Первая приспособа к фрезам не имеет отношения...