maximius!

У нас есть намоточный участок. Так вот сами спецы, что там работают, говорят следующее.
Чтобы перемотанный агрегат работал хорошо, надо выполнить ряд условий.
Провод должен иметь хорошую эмаль. Следовательно, БУ провод не катит.
Место, НА КОТОРОЕ мотают, надо подготовить. Знаете, как?
Надо соблюсти направление намотки. Сможете сделать?
Хорошо бы после этого обмотку пролачить и высушить в термокамере. Это опционально, но полезно.

Особо там не любят перематывать шаговики. 
У них возникают проблемы с магнитами. Часто.
Знаете, как правильно замкнуть магнитопровод разобранного движка?

Я бы посоветовал вам плюнуть на все это, не тратить свое время и купить подходящий по параметрам новый движок.
С той поры, когда производились ДШИ , утекло мнооого воды.
И новые движки стали реально лучше.

Ну, реанимируете вы этот...
И что? Будет он после этого нормально работать? Долго?

а ротор не потерял момент?
есть очень много моментов когда после ремонта ротор свободно крутится
у дши200-2 вроде как нету такого, а у 200-3 не знаю

зраю что дши многие перематовали , и то брали провод потолще и это только положительно сказывалось

andyshcher64
на соседнем форуме целая ветка , мотают в ручную и только радуются как шустрей работают и не надо спец заводов что бы намотать несколько катушек

немного не так , кроме размеров там есть цифры 1,2 или 3 (ДШИ 200-3-2), они и указывают какой вал(не помню точно какая за что) , это прямой вал, конусный вал и вал с двух сторон - при покупке обратить внимание, новые упакованные почему то только с конусным мне попадались

Отредактировано dizzyy (08-02-2014 17:40:05)

Я думаю всё будет работать,видел как перематывают просто для пробы такие моторы и как правило всё работает,без проблем.Думаю всё получится Я за всю жизнь намотал такое количество трансформаторов,что за 100 перевалило.Ни один не замкнул,просто нормально изолировать и смотреть на качество провода,бу бывает такой, что новый не всегда лучше.лучше.Это нужно чтобы совпало так чтобы на 2х проводах в одном месте была царапнута изоляция,и это налакалось чтобы получился короткозамкнутый.Хотя кто как мотает,те что на перемотки им бы побыстрей и этим всё сказано.Я себе так мотаю если не уверен, что где то царапина так могу еще и подозрительное место и лаком промазать мне не к спеху.
И ещо ,что хотел сказать,у меня стоят драйвера через простые предохранители,я к чему не буду вникать в рассказ про ШИМ и почему 3А двигатель потребляет с БП до 1А,скажу так на каждый драйвер стоит предохранитель на 2А,не разу не горели ,но если чего думаю движок будет жив.Поставте и себе 100% спасли все движки. Самые простые плавкие предохранители,когда экспериментировал с драйверами то горели ,и движки были живы.

Отредактировано Andry (09-02-2014 02:38:13)

Конечно интересно, пусть будет опубликовано!
Вдруг тоже придётся перематывать...