С водяным охлаждением - линейное расширение очень мало и не греются ,
раньше работали с воздушными , так доходило до 0,12мм , для нас 0.02мм это критично.

Отредактировано Посетитель (11-05-2011 00:18:40)

не ставьте 4,5 кВт - будет очень высок момент инерции  - ваш станок, его портал, направляющие , ШВП - не приспособлены для него (ставьте 2,
2 кВт)

Отредактировано Lasercom (18-04-2011 11:24:33)

сам начал вращаться - или в ящик с проводами лазили?

По подключению - все просто - там 4 провода... 1 звонится на землю - это земля, а остальные - звонятся друг с другом - их на частотник... Напряжение и ток и максимальная частота обозначены на маркировке...Если есть необходимость, то согласно их откорректировать настройки частотника.. Если после подключения шпиндель завращался в обратную сторону, то тогда поменять любые два из этих трех проводов местами... Вуаля!!!! Все работает!!! Только не забудьте про систему охлаждения и про то, что в ней должен быть тосол, а не вода... И для начала я бы посмотрел будет ли при включении дым и какого он цвета, послушал как работают подшипники ( а то вдруг там в них вместо керамических шариков бамбуковые кубики  ), потрогал как греется шпиндель, и не сифонит ли из щелей охлаждающая жидкость... Ну и дал бы возможность приработаться подшипникам - сделав набор полной частоты вращения в 4-5 этапов последовательного прогона, начиная с низких частот вращения (Например 150, 200, 250, 300, 350Гц) минут по 20-30 (подобного типа инструкцию по приработке встречал у китов в доке для мощных шпинделей с автовыбросом инструмента - поэтому и использую на всякий случай..)...

Отредактировано Lasercom (18-04-2011 15:16:10)

Провода надо поменять местами всего 2 и на самом двигателе.
   Не может быть. чтобы не помогло, двигатель то трехфазный.

Вывод: Пьянству- бой!

Ну, это как повезёт. У меня на одном станке при нажатии джог шпиндель делает один оборот, на другом начинает просто медленно вращаться пока не отпустишь. Ещё два станка на эту кнопку вообще не реагируют.

С водяным лучше , а смысл в реверсе ?

Любые подшипники рано или поздно изнашиваются, так что думаю заморачиваться с этим особо смысла нет или уже тогда брать шпиндель не китайского производства, но это уже другие деньги. При покупке шпинделя, если есть вариант, то лучше взять сразу несколько запасных подшипников, чтобы, при возникновении проблем, был вариант быстрой замены...

Ты услышишь ,что подшипникам скоро придет конец.Чем больше шума ,тем ближе конец.Главное не доводить до клина- тогда шпинделю придет конец.Ссылка по замене подшипников на китайцах.
   http://www.chipmaker.ru/topic/51050/

Ну во первых надо определится для чего и для каких задач вы планируете использовать тот или шпиндель,то что у вас картинке то там указана мощность и какая там цанга.

Оба шпинделя на Вашей картинке Вам должны подойти.Определитесь для начала какой хотите поставить-с воздушным охлаждением или с водяным.С воздушным будет  тяжелей по весу что не совсем хорошо для оси Z если она хлипенькая.Ну а для водяного охлаждения нужно будет протащить трубки и поставить помпу в ёмкость с охлаждающей жидкостью.Решать Вам.А в остальном шпинделя этой ценовой категории в основном у всех и работают.По продолжительности работы...-кот в мешке.Могут долго-а могут и не очень...

Время разгона допустим увеличить, поискать параметр отвечающий за перегрузку по току и возможно его увеличить...Для более развернутого ответа нужно больше исходных данных-Шпиндель уже был  в работе или это первый запуск? Шпиндель при выдаче ошибкиCL останавливается или продолжает работать ну и тд...более развернуто так сказать

Отредактировано nikson (20-04-2012 22:12:38)

Начать с главного-еще раз проверить все установки двигателя (шпинделя) т.е ток, напряжение,  частота -(В вашем случае ток гдето 8,5-9 А U- 220в 400Гц) затем найти параметр отвечающий за диапазон регулировки частоты поставить мин допустим50-100 Гц мах 400 , короче курить мануал В принципе самая распространенная ошибка это неверное задание рабочей частоты двигателя По умолчанию там зашито 50 или 60Гц а надо ставить 400...Мотор случайно во время опытов еще не вскипел?

Отредактировано nikson (20-04-2012 22:52:07)

Если Вы возьмете в качестве "шпинделя" Kres - то он будет работать без частотника, так ка он ему не нужен, а если же Вы возьмете "высокочастотный шпиндель", например как те что на картинках выше, то он без частотника не работает по определению
И частотник нужно подбирать по мощности (току) шпинделя, не ниже номинального...

Kres тоже имеет право на жизнь, и даже очень приличное право.
И отдельно и вместе и по разному и как угодно....зайдите в любой интернет магазин, не уж то трудно!!!!

Отредактировано faza380 (05-08-2012 23:05:29)

Насчёт надёжности водяного, не всегда верно. У меня воздушник китайский 1,5КВт, работает целыми днями и совсем не греется, вот это надёжность . А в водянке ещё добавляется система охлаждения, которая может например либо протекать либо насос сгореть.

Если протекает система охлаждения, либо сгорает насос, то это не низкая надежность шпинделя с водяным охлаждением, а низкая надежность оператора который на этом станке работает.

Цена зависит от мощности шпинделя и инвертора и от модели. Брал в Питере.

Дрель есть? - тоже самое... Он коллекторный.
Визжат не шпиндели а фрезы.

Визжит конечно, правильно понимаете.

Кто-то его хвалит. Кому-то он нравится. Для инструментов, которых включают на не долгое время- идеален. Пока сам рядом- в сё безопасно. Терпит он конечно и долгие рабочие часы, но если сдохнут угольки а никого не будет рядом-последствия могут быть весьма плачевными. Для станка ЧПУ, который работает сутками не лучший вариант ИМХО.
Водяной шпиндель 0.8 кw весит 3 - 3.1 кг без жидкости. Если станок маленький, Кресс таскать ему будет легче...

О шумности двигателей я представление имею.Дома разных дрелей-болгарок хватает.Просто хотелось бы приобрести недорогой надежный,малошумящий,не тяжелый(станок самодельный,не слишком мощный).А также должен работать по часов 12 подряд,скорость низкая,на метрических винтах с шагом 1.75.