При обработке скорее всего не хватает жесткости оси Z. Попробуйте уменьшить скорость подачи. ( если не лень можно проверить. в качестве заготовки установить кусок МДФ 12 - 19 мм, и пройти в глубину 5-10мм и будет видно.) .

Можно заменить ваши валы на валы с опорой с таким рабочим полем для фрезеровки дюрали они как воздух!! И поэксперементируйте со встречным и попутным фрезерованием, еще может фрезу было бы лучше взять с полукруглым окончанием. Как УП делали? Не думаю что дело только  в жесткости станка!!!
Проверьте швп,  ровный ли винт может проточка концов после усадки в концевые подшипники овал дает.

Отредактировано uxtbl (06-02-2015 11:57:17)

У ваших кареток появился реальный люфт, этого и стоило ожидать, максимум что можно фрезировать с установленными цилиндрическими направляющими- это дерево -пластик.
Можете преднатяг на каретках сделать (если у ваших кареток есть боковой винт для компинсации люфта) и то это не на долго, 2 также появляются маленькие борозды под шариками по количеству ручьёв - 4, в этом случае только замена пары рельс+каретка.

для начала разница в высоте сборки.
круглая рельса с кареткой в сборе имеют высоту 40 мм
профильная рельса 15 типоразмера с кареткой    24 мм.
Во первых вам нужно будет решить эту проблемку, например проставышем 16 мм  под каретку. При этом решите два вопроса размер и крепление.
Второй вопрос это крепление, с рельсом всё просто, у вас сейчас имеется два ряда отверстий по краям, при смене на профильный рельс, насверлите новые отверстия по центру.

один из видов установки подшипников на вертикальный винт, настройка так же как и в ступице переднего колеса заднеприводной машины, практически настраивается на глаз, то есть по ощущениям руки.

Обязательно, вам нужно их настроить, если станок давно в работе, не скупитесь поменяйте на новые.
Если я правильно представляю вашу конструкцию, в верхнем блоке должно стоять два радиально-упорных подшипника.
Вид подшипника в разрезе

рисунок b

Отредактировано Flint2015 (06-02-2015 15:12:01)

я не имею ввиду нижний опорный подшипник, конструкция простая в верхнем корпусе должны стоять два противоположнонаправленых подшипника.
вот ими при помощи верхней гайки и регулируется вертикальный люфт.

У вас как я правильно понял Rabit SF 6090?
Если нет можете меня направить на фото например .
Значит у вас стоят два подшипника верхний и нижний, подберите по типоразмеру радиальноопорные и поменяйте свои родные, после гайкой которая у вас должна быть с низу натяните винт.

Отредактировано Flint2015 (06-02-2015 15:28:53)

это радиально-опорные подшипники рассчитаные на два вида нагрузок радиальную и осевую.
установлены разнонаправлено друг другу

вот таким узлом заменить родной

Что значит в никуда, данная переделка является очень не сложной, при этом значительно улучшит тх станка, а работать на таком станке, и в таком состояние котором он сейчас вот это действительно "дорога в никуда."

И такая обработка ни даст ни чего хорошего, если у станка есть реальный люфт, станок это такая "весщчь" которая должна работать на вас, а не заставлять вас ломать голову, "а хорошо ли тебе мой друг" и ждать при этом чуда.

Отредактировано Flint2015 (07-02-2015 06:23:56)

Если правильно понял, Вам надо сделать автоматическую калибровку осей станка (M. Coor) . Выбирайте в NC Studio вкладку Operation- Move to Reference Point, далее кнопка All Axes. Станок автоматически будет двигаться в нулевые точки и откалибрует их по датчикам. А уже W. Coor выставляйте где Вам надо (по заготовке, упору и тп.) Найдите на форуме мануал по NC Studio на русском- в своё время помог в работе.

В Вашей версии используйте кнопку 

   
Станок должен переехать в точку нулевых координат станка (абсолютные координаты).
Затем -  обнулите значения координат в окошке 2  для X  и  Y  и Z (надо "щелкнуть" мышкой по соответствующим окошкам).
          -  Установите в окошке  1  координаты X50   Y50   Z20  и нажмите ENTER. Станок переедет в координаты X50, Y50, Z20 (значения можете применить свои)
          -  снова обнулите значения координат в окошке 2  для X  и  Y (Z не надо обнулять).
          - получите точку 3 нулевых координат заготовки (относительные координаты).

Тогда Вам сюда (Задать смещение  - F6), только перед этим вручную подведите шпиндель в нужную точку.

В появившемся окне  введите нужные Вам значения смещения от машинных нулей и ОК.

Отредактировано DeKot (07-02-2015 14:38:29)

Подвести вручную при ВКЛЮЧЕННОМ станке. Значения  вводите в поле  Workspiece Koordinate

это связано с работой механизма....
к примеру в двигателях автомашины тоже периодически нужно менять масло....
так и ваша смазка ШВП не вечна

потемнее смазки - естественный процесс...
если клинит - значит нарушение геометрии винта

Мыл 646 зубной щеткой, до блеска, протирал до блеска тряпкой прока тряпка не оставалась чистой, смазывал. Вопрос не в этом. Дело в том, что из двух одинаковых ШВП которые стоят по обе стороны станка и тянут одну и ту-же ось, на одном относительно быстро чернеет смазка. Вопрос в том: нет ли какой-то поломки или брака в муфте ШВП, из-за чего возникает избыточное трение и в смазку набивается металлическая пыль?

есть смысл  все таки разобрать- китайцы иногда квадратные шарики вкидывают- при сборке первого станка у меня один подшипник с таким шариком попался- поменял его и скрип прекратился....

Здравствуйте режу лдсп,получается лестница. Подскажите кто встречался с такой проблемой? пробовал на разных скоростях 12000об. Деталь закреплена отлично, не смещается. Размер детали 1900х350 . . Маленькие ~1000 режит отлично. Испортил уже много материала. Подскажите пожалуйста что делать???

так это может пропуски шага имеют место быть, пробовали менять параметры резки, для исключения такой вероятности

Я новичек в этом деле, не подскажите где именно и какие параметры поменять?Кстати если резать такую же деталь, только меньшего размера, то режется ровно! И еще шпиндель притормаживает. Могу заснять видео.

Отредактировано Beaver_2513AVT6 (04-12-2015 04:26:53)

А что у Вас вместо подложки под деталь?

Проверяйте перпендикулярность шпинделя.
- - - - - - - - - - - -
Накидал по быстрому 

Может в этом причина.

Отредактировано Енот 1 (04-12-2015 17:38:00)

может и мне помогут, всем доброго времени суток, есть такая проблема - при обработке (черновой) рельефа , на длинных отрезках обработки все норм, Z не западает, при очень коротких , типо глубина врезания 15мм ( до этого уже сняло 12мм) а длинна горизонт реза 2мм и очень много таких строк, и на какой то из этих строк ( закономерности нет) при подъеме Z пропускает шаги и портит заготовку. Есть 2а предположения
1е это блок питания не сплавляться , идет потеря в силе тока и вольтаже
2е драйвер настроен неправильно  или вышел из строя
3е Ваши предположения

открыть форум и посмотреть темы пропуски шагов по z.

Возьмите МДФ неламинированное 6,8,10 и даже 12 мм, почувствуйте разницу.

Похоже корел сохраняет криво файл, у Вас изначально дуга идет как отрезки.
Попробуйте тоже самое нарисовать сразу в арткаме и вырезать. Если нормально будет то надо пошаманить с настройками корела.

Удачи.

Выложи файл УП.

День добрый.
У Вас кривая разбита на прямые отрезки.
Сгладить кривую , а лучше конвертировать участок в дугу.

Всем привет!Перепробовал все  методы которые Вы советовали, искал в интернете, этот форум облазил. Так и не смог разобраться в чем собственно проблема. Смазывал рельсы (литолом 24), переустанавливал ArtCam и NcStudio, поставил новую подложку из мдф 5мм, мерил перпедикулярность шпинделя(все ровно). Вообщем ничего не помогло. Попробовал резать прямоугольник, вот что получилось
Ноль заготовки постоянно смещается по +Y на расстояние, заданное фрезе за проход (как мне показалось). по X - длина заготовки режется ровно как указанно в арткаме, сбивается только Y. Причем при резке следующей детали, ноль заготовки так и остается смещенным, на столько-насколько сместился у прошлой детали.
Друзья! пожалуйста помогите!

Подачу менял, все равно уход.

помогите ! появились такие глюки , при вынимании флешки из компа ,начинает глючить Z! еще бывает когда комп начинает что то подгружать( хотя не знаю что , винда XP  чистая и только стоит Mach3. ) тоже ловит глюки ! думал что с землей что то, начал проверять в момент отсоединения земли от контура шарахнуло током ( достал мультимитр и начал мерить что и сколько ! получилась такая штука при выключенном рубильнике станка (220) если замерять тестером корпус станка и 0 на Б\П то все равно  220 , а если включить рубильник то 150Вт то вообще нет ни чего ! кинул контур заземления на корпус П\К ( розетки без контура ) тоже ни чего не произходит ! все те же цифры на тестере ! что это может быть ?? и глючит только ось Z почему только ее, а не другие оси ?

На всех импульсных блоках питания стоят фильтры помех, которые как правило соединяются с корпусом. Поэтому на корпусе и возникает 110В. Собственно по этой причине все импульсные блоки питания нужно заземлять.

схемы нет ( станок достался вообще без каких либо данный !( сделаю фото и попробую нарисоватть схему (

Т.е. при "дрыгании" по Y у вас с течением времени нарастает смещение?

Еще вам надо будет подрыгать на небольшие амплитуды участками вдоль всей длины оси.
Совершенно не исключено, что у вас имется подклинивание в каком-то конкретном месте, в таком случае оно может выявить себя.
Т.е. на разных участках оси Y и смещение будет изменяться по разному.

спасибо за ответ, быстрый!! теперь есть проблемка в другом, при передвижении портала по осям, проктически без особых цсилий, могу остановить его что X по У , почему так и как с ним бороться??

добрый! дело в том что платы нет, от лпт сразу к драйверам!=((

34HS8801шаговики по Х и У , драйвера microstep driver cw-5045, привод косозубая рейка и редуктор планетарный 5:1

стоит так , но б/п не на 48, а 2а по 36Вт 11А !

на 20 зубов!  хотел на 26 но не было! сделал уп квадрат 500*500 с диаганалями , прохожу 1й раз, все хорошо ,2й смещение на 0,5мм по длинной оси, люфт или глюк? и при старте , как бы удар по шд, и при остановке тоже=( до замены реек и редукторов такого не было!=(

не вариант=( грешу на б/п

да - если увеличишь разгон \ торможение и уменьшить скорость будет плавна трогаться без рывков

это много на 13 минуте та наверное будет легче

Драйвер CW-5045 рассчитан на максимальный ток 4,5 А, следовательно 4,5 А * 4 шт. = 18 А, для полного счастья добавим запас чуть более 10 %, итого: номинальный ток блока питания должен быть не менее 20 А.
Максимальное напряжение для CW-5045 составляет 50 В постоянного тока, соответственно напряжение блока питания не более 48 В.
Рекомендую использовать импульсный БП постоянного тока.

Отредактировано rubicon.17 (04-02-2016 18:24:17)