Привет. У меня было что-то похожее. У меня блок управления станком содержит 5 контролеров управления. Один z. Один x. Два по Y левый и правый. И один поворотный. Как то перестал работать один двигатель по Y. Я сначала думал что сгорел контролер оказалось сгорел порт куда он вставлялся. Я стал использовать для Y контролер который отвечает за поворотную координату. Если хочешь проверить шд то подключи его к любому рабочему выходу. У меня такие платы покупал станок на Украине, сам не смог долгое время продиагностировать пока знакомый электронщик не прозвонил выходы контролеров. Если это не сильно помогло опиши подробнее и пришли как можно больше фоток

это по ходу как  раз питалово схемы
схемы не видел , но очень похоже на преобразователь , то что нагрелось дросель
или преобразователь накрылся или есть еще в схеме КЗ
если включили силовое без 5 вольт(как раз преобразователь ) то так и положено из tb6560 идет дым
однозначно избавится от кз, запустить для начала 5 вольт и только тогда паять tb6560 на место

konstantin

давайте по порядку:
1. напряжение питания БП сколько?
2. уверены, что переполюсовку от БП к контроллеру не сделали?
3. вхолостую, без нагрузки, с отключенными моторами, контроллер включали?
4. оба контроллера включали сначала вхолостую?
5. тестером двигатели проверяли? омы обмоток и наличие сопротивления МЕЖДУ обмотками

Без этих ответов сложно понять, что у вас случилось.

Понятно. Поехали дальше.

Вот тут
http://www.cnczone.com/forums/general_e … ted-4.html
лежит примерная схемотехника платы синего 3-х канального контроллера.
Синий от красного, 3-х канальный от 4-х канального отличаются незначительными схемными изменениями,
что, впрочем, влияет на качество их работы. Но общая идея организации каналов - она одна у всех.
Как писал уважаемый DIZZY, схемка 6560 не работает без 5 вольт.
Чаще всего на синей плате стоит стабилизаторы с внешнего питания на 12 вольт, а уже с него на 5 вольт.

Сделайте следующее:
0. Поищите в сети схему именно своего контроллера. Вдруг найдется!?
1. Если не найдется - скачайте с указанного сайта схемы устройства каналов синего контроллера.
2. Отсоедините разъемы двигателей с платы контроллера
3. Удалите с платы контроллера те чипы, которые сгорели (это видно хорошо, если снять радиатор)
4. Проверьте на плате, чтобы после демонтажа чипов не остались между дорожками замыкания.
4. Проверьте работу стабилизаторов (+12 и/или +5). Дайте им небольшую нагрузку какой-нибудь лампочкой.
Похоже, у вас это один чип.
Найдите на него даташит, там типовая схема есть, скорее всего.
Заодно и удостоверитесь, какую токовую нагрузку на него давать при проверке.

По дросселю. Если он совсем сгорел - тупо снимите его с платы и аккуратно размотайте.
Посчитайте количество обмоток и толщину провода померьте. Самому такой сделать - быстрее всего.
На этот же сердечник намотаете, скотчем заизолируете.

Проверьте у двигателей межобмоточное! сопротивление. Его не должно быть!
Мерьте тестером сразу на мегаомном пределе.

И посмотрите еще раз, как вы присоединяли двигатели к контроллеру.
Обычно там на фишке 4 конца. (что-то типа А+, А-, Б+, Б-).
Если провода одной обмотки двигателя соединить не к А+ и А- (или Б+ и Б-),
а к А (какому-то) и Б (какому-то), то контроллер однозначно выйдет из строя.
Капризная схемка.

Чипы эти Тошибовские продаются недорого на множестве сайтов. Примерно 2,5 бакса стоят.
Берите с индексом AHQ. (У вас, в принципе, такие и должны стоять).
Обратно чипы устанавливайте по одному. С учетом их положения на радиаторе.
Включайте с лампочкой в качестве нагрузки в цепи питания, подводимой к плате.
Нагрузки (движков) до измерения основных параметров подсоединять не нужно.
Если не можете эти операции сделать самостоятельно - обратитесь к товарищу, который с этой темой близок.
Ньюансов в радиомонтаже много, всего и не расскажешь.

После монтажа, проверки и запуска очередного канала пробуйте присоединять нагрузку и управлять движком от компа (уже без лампочки, естественно!).

PS: Вы говорите, что при первом запуске первого контроллера все сгорело из-за неправильного подключения.
Имеется в виду ВСЕ каналы на момент включения были неправильно подключены?
И ВСЕ чипы сгорели?
Попробуйте на первом контроллере снять радиатор, демонтировать ЯВНО сгоревшие чипы 6560 и включить с оставшимися.
Возможно так сделать? Каков будет результат?

Если у вас под рукой есть такая красная плата, подскажите, плиз, что за чип там в качестве стабилизатора?
Гляну в инете даташит, может, удастся пострадавшему помочь с ремонтом.

думаю не сильно
наскольку помню там разница в разводке и в схеме управления удержания, а так по даташиту все

lm2576s - в гугл и сразу полно картинок с подключением и номиналы , и в даташите должно быть

подозреваю что есть подгулявшая ТВ , а может и не одна
lm2576s - найди выход , прореж дорожку и вцепи туда амперметр и сравни с даташитом ТВ сколько должны кушать

вот по этому и делал свои на ТА каждый канал отдельно

я бы все ТВ выпаял и паял бы по одному каналу с проверкой , или искать дорожки питалова и резать чтоб разделить каналы

ТВ  вобще по натуре капризная, чуть не то и дым, и слабее собратья ТА менее капризны

lm2576s - регулятор 1.2-50 вольт на 3 А - что то хорошо должно садить что нагреть

Отредактировано dizzyy (30-01-2014 23:23:05)

Электроника - она знаний определенных требует.
Я же говорил про "товарища с паяльником".
Насчет ремонта - тема тупиковая.

Вы за сколько свой контроллер брали?
Баксов за 50?
Так вот прикиньте.
4*2,5=10 это чипы новые
остается 40
Вы полагаете, что кто-то будет за 100 рублей горбатиться и колупаться со сгоревшей?
Явно нет.
А попросит порядка 1000.
Если в своем городе не найдете ремонтника - тогда плюс пересылка.
150 туда и 150 обратно.
Ну и какова будет разница между ремонтом и новым контроллером?

Дело, конечно же, ваше, на я бы вам посоветовал сделать так.
Купите раздельно коммутационную плату и раздельно драйвера.

В свое время я брал 3-осевую синюю плату.
Чипы там - такие же.
Если движки слаботочные (ампер до 2) и быстро перемещаться не нужно (до 300 мм/мин),
то это изделие еще работает. Как-то...
Свою я домодернизировал. Налепил конденсаторов для компенсации помех
на сигнальной земле. Стало чутка получше.
Но периодические пропуски шагов, чуть подымешь скорость - просто убивали.
Грешил на помехи, на провода, на операционку.

Но потом сделал так:
- Купил отдельно коммутационную плату 5 осевую.
- Купил раздельные драйвера (аналоги М542).
- Купил рекомендуемый к шаговикам блок питания (по вольтажу).

Все! Проблему сдуло!
Жалею, что сразу не пошел таким путем, а потерял кучу времени.
Ну... зато опыт.

Что за КЗ на выходе источника питания?
Откуда оно взялось и в какой момент?
Вы, кстати, межобмоточное сопротивление мегаомметром проверили?
Его точно нет? 

Кстати, вот, глянул сейчас контроллер
Вот он, ровно за 50.
http://www.aliexpress.com/item/Quality- … 06312.html
Где вы свои так дорого берете-то?

Возможно купили подороже, всё зависит от продавцов от их рейтингов. Из китайских на сегодня уже есть получще драйверы на TB6600 ток до 5А напряжение до 48В.
Как пример одиночный, на 4 оси в корпусе
У меня такая как у вас красная плата, пока работает. Но если бы покупал сейчас, то взял бы плату интерфейсную плату отдельно и драйвера к нему типа DM542.

Не обольщайтесь, пробовал 2 разных драйвера на TB6600, больше 30 вольт горят при торможении вала (да, я вандал ), 30в оптимальное для него напряжение...

Для топикстартера: Как правильно написали выше, берите раздельные, всегда есть вариант поменять 1 драйвер, а не весь комплекс... По цене разница не большая, зато надежнее....

PS. Вот кстати, вполне бюджетный вариант драйверов TB6600 14.17$ и TB6560 9.55$ Без корпусов, но до меня это не сильно критично, зато цена душевная...

Доброго вечера форумчанам. Возник такой вопрос, может кто сталкивался. Есть в наличии красный 4-х осевой контроллер, 3 оси работают, а у одной при подключении постоянно горит светодиод (выделеный на картинке синим) и реакции не какой. Что может быть? Настройки мача по всем осям одинаковые,  контроллера тоже.

Отредактировано uxtbl (23-11-2014 20:15:49)