Здрасти всем! Заменил подшипники на своем шпинделе( воздушный 4,5квт), вал стал немного туже вращаться, греется как утюг! В чем может быть причина??? В выборе подшипников ошибки быть не может так же как и в сборке шпинделя! Помогите пожалуйста советом уважаемые спецы!
Кто самостоятельно производил замену подшипников на шпинделе???
Страница: 1
Сообщений 1 страница 41 из 41
Поделиться107-05-2013 15:05:36
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
Поделиться207-05-2013 15:52:28
- Заблокирован
- Откуда: Камышин
- Зарегистрирован: 08-12-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 27
- Уважение: +12
- Позитив: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1968-03-11]
- Провел на форуме:
9 дней 23 часа - Последний визит:
15-03-2014 19:28:38
смазать не забыли? нагрев идет от трения...
Поделиться307-05-2013 15:59:53
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
Storn написал(а):
смазать не забыли?
Что именно смазать, посадочные места? Или сами подшипники? У их же заводская смазка идет
Поделиться407-05-2013 16:08:15
- Долгожитель
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 18-06-2011
- Приглашений: 6
- Сообщений: 600
- Уважение: +249
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 8 дней - Последний визит:
03-02-2024 23:09:32
В шпинделе подшипники стягиваются для выборки люфта. Возможно перетянуты. А в высокоскоростных с завода идет обычно консервационная смазка.
Поделиться507-05-2013 16:17:36
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
at90 написал(а):
Возможно перетянуты.
Думал уже об этом, при ослабил обе гайки на нижних подшипниках-все равно туговато крутиться и греется. Что ж придется разбирать шпиндель добавить смазки, т.к. не делал этого. А не подскажите правильность посадки самих подшипников, может все-таки я их не правильно поставил? Просто я уже не знаю на что думать..
Поделиться607-05-2013 16:26:57
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
at90 написал(а):
консервационная смазка.
А вообще купил Германские подшипники за кругленькую сумму, я не думаю что "немцы" консервативно будут "смазывать" свою продукцию. С отечественными подшипниками такой вариант возможен
Поделиться707-05-2013 16:29:11
Если подшипники правильно поставлены и точно такие как прежние, то проблема однозначно в установленых подшипниках.У меня на фрезере была проблема с нижним подшипником начал подклинивать и вал туго вращался от руки.После замены проблема была устранена.
Поделиться807-05-2013 16:37:17
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
Grant написал(а):
Если подшипники
Ну может тогда подскажите какую-нибудь литературу по замене подшипников на шпинделях воздушного охлаждения!? Вроде поставил их так как стояли, может все-таки ошибся где-то... Заказывал точно такие же какие и были... Неужели "немцы" брак подсунули....!?
Поделиться907-05-2013 16:44:34
Обратите внимание! Правильно ли вы после замены подшипников собрали фрезер.
Поделиться1007-05-2013 16:52:47
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
В этом ошибки быть точно не может! Вот на подшипниках на верхней обойме нанесена маркировка, есть ли разница в установки подшипников-маркировкой наружу и внутрь друг к другу? Или же это зависит от типа самих подшипников и шпинделей, на кот они устанавливаются?
Поделиться1107-05-2013 16:56:13
- Активно заинтересованный
- Откуда: Киров
- Зарегистрирован: 04-03-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 31
- Уважение: +8
- Позитив: +5
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-03-25]
- Провел на форуме:
1 день 18 часов - Последний визит:
08-06-2016 10:44:39
Подшипники какого типа? Шариковые, роликовые, конические? Напишите хотя б название...
Если окажутся упорные, возможно придется регулировать с помощью прокладок.
Поделиться1207-05-2013 17:10:43
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
LeonidT34 написал(а):
Подшипники какого типа?
Вообщем стояли такие: верхние-H7004C TN1-2RZ, нижние HC7008C-2RZ/P4. Поставил такие: верхние 7004-B-2RS-TVP, нижние 7008-B-2RS-TVP. Подшипники конические
Поделиться1307-05-2013 17:19:00
- Освоившийся
- Откуда: Молдова
- Зарегистрирован: 20-03-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 85
- Уважение: +53
- Позитив: +137
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-11-07]
- Провел на форуме:
5 дней 21 час - Последний визит:
21-06-2023 19:00:21
У нас на производстве механик заменил, та же проблема, греется быстрее утюга. На сколько я знаю все производители шпинделей классифицируют их как необслуживаемые и неремонтируемые, так что лично я не стал бы с ними возится, учитывая их скорость. Погрешность в несколько микронов при замене и все пропало. На работе есть один Elte уже 7 лет работает без проблем и вмешательств.
Мой совет купите новый.
p.s. Может и есть мастера способные на это, но я о них даже не слышал.
Поделиться1407-05-2013 17:23:12
- Активно заинтересованный
- Откуда: Киров
- Зарегистрирован: 04-03-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 31
- Уважение: +8
- Позитив: +5
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-03-25]
- Провел на форуме:
1 день 18 часов - Последний визит:
08-06-2016 10:44:39
Так почему-то и подумалось... 
Конические подшипники нельзя просто поменять. После замены обязательна регулировка. Дело это непростое, вкратце можно почитать вот тут: http://www.skf.com/portal/skf_ru/home/p … ink=1_0_87
Попробуйте, может и поможет.
Отредактировано LeonidT34 (07-05-2013 17:24:18)
Поделиться1507-05-2013 17:33:26
- Долгожитель
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 20-01-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 580
- Уважение: +312
- Позитив: +1103
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-08]
- Провел на форуме:
1 месяц 0 дней - Последний визит:
21-12-2021 11:00:50
ALEX-sasa, шпиндель китайский? А метки на подшипниках на наружных обоймах есть для совмещения? Потому как пара подшипников - это дуплексы должны быть и они должны быть подобраны на заводе друг к другу по биению. И ставить их нужно, совместив метку на наружних обоймах. У меня радиально-упорные стоят на 2,2 кВт, а как у Вас на конических - не знаю. У меня внизу дуплекс из двух подшипников.
Поделиться1607-05-2013 17:38:59
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
Карпуха написал(а):
шпиндель китайский?
Шпиндель китайский, да на наружных обоймах на верхнем и нижнем дуплексах подшипников стоят метки, которые совмещал...
Поделиться1707-05-2013 17:44:14
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
LeonidT34 написал(а):
После замены обязательна регулировка.
Начал читать регулировку, сразу остановился, т.к. там пишется что ставятся своего рода промежуточные прокладки и т.д. Но при разборке шпинделя я не обнаружил ни чего подобного, значит старые подшипники не регулировали, четко заметно что ранее уже производилась замена подшипников
Поделиться1807-05-2013 20:10:01
- Долгожитель
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 20-01-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 580
- Уважение: +312
- Позитив: +1103
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-08]
- Провел на форуме:
1 месяц 0 дней - Последний визит:
21-12-2021 11:00:50
ALEX-sasa, раз шпиндель китайский, то ставили ли Вы метки при разборке шпинделя, чтобы собрать точно как было? Просто я влетел именно с этим. Нижняя крышка у меня на 4-х болтах и она по-ходу того - кривая какая-то, т.к. в одном из 4-х положений (т.к. 4 болта) ротор шпинделя откровенно заклинивало - он вообще не вращался. В других 3-х положенях более-менее крутился. Выбрал из 3-х положений самое лёгкое и остановился на этом. Я когда разбирал, даже не подумал, что крышка может быть кривая. Она же давит на наружные обоймы нижних подшипников ( у меня по крайней мере так), и видно в одном из положений как-то непонятно давило на подшипники, что те клинили. И я два дня потом гонял на 6000 об/мин, нагрев был приличный. Если обороты поднимал, то нагрев прогрессировал. Потом всё по-маленьку стихло и сейчас не греется. Но я поставил отечественные аналоги подшипников, но набил их дорогой высокоскоростной смазкой LGLT2 SKF, тем более они у меня открытые. У Вас, как я понял - закрытые подшипники.
Отредактировано Карпуха (07-05-2013 20:12:37)
Поделиться2008-05-2013 08:37:23
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
Карпуха написал(а):
то ставили ли Вы метки
Да метки ставил. Что ж попробую "обкатать" шпиндель. Может быть со временем подшипники притрутся и шпиндель перестанет греться. Как все пройдет обязательно отпишусь с результатом!
Поделиться2108-05-2013 15:11:44
- Долгожитель
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 18-06-2011
- Приглашений: 6
- Сообщений: 600
- Уважение: +249
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 8 дней - Последний визит:
03-02-2024 23:09:32
ALEX-sasa написал(а):
Вообщем стояли такие: верхние-H7004C TN1-2RZ, нижние HC7008C-2RZ/P4. Поставил такие: верхние 7004-B-2RS-TVP, нижние 7008-B-2RS-TVP. Подшипники конические
Кстати буковки в подшипниках не просто так... стояли с Буквой С это 15градусов угол контакта. "В" другой угол. Другие обороты и т.д. Дуплексы тоже по разному маркируются.
Отредактировано at90 (08-05-2013 15:12:13)
Поделиться2208-05-2013 15:34:12
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
at90 написал(а):
стояли с Буквой С это 15градусов угол контакта. "В" другой угол.
Получается нет смысла обкатывать шпиндель с этими подшипниками? Стоить все таки искать идентичные?
Поделиться2308-05-2013 15:44:46
- Долгожитель
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 18-06-2011
- Приглашений: 6
- Сообщений: 600
- Уважение: +249
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 8 дней - Последний визит:
03-02-2024 23:09:32
Разберитесь сначала что стояло и что купили. Если это немцы, то должна быть полная документация на них
Поделиться2408-05-2013 15:53:58
Вот ещё небольшая статья по замене подшипников - ТЫЦ может пригодится.
Отредактировано Fadec (08-05-2013 15:56:20)
Поделиться2508-05-2013 16:08:24
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
Fadec написал(а):
Вот ещё небольшая статья
Хорошая статейка, спасибо, только вот у меня шпиндель воздушного охлаждения 
Поделиться2608-05-2013 16:09:33
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
at90 написал(а):
полная документация
Беда в том что прислали подшипники без какой либо документации..
Поделиться2708-05-2013 16:33:06
- Долгожитель
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 18-06-2011
- Приглашений: 6
- Сообщений: 600
- Уважение: +249
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 8 дней - Последний визит:
03-02-2024 23:09:32
Есть гугл... бренд должен быть гравирован...Далее сайт производителя и т.д...
Поделиться2808-05-2013 17:13:05
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
at90 написал(а):
Далее сайт производителя
Описание установленных подшипников нашел, не могу сообразить как сюда выложить файл pdf!? А про китайские родные в нете тишина 
Поделиться2908-05-2013 18:13:56
- Активно заинтересованный
- Откуда: Киров
- Зарегистрирован: 04-03-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 31
- Уважение: +8
- Позитив: +5
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-03-25]
- Провел на форуме:
1 день 18 часов - Последний визит:
08-06-2016 10:44:39
Кстати, оригинальные (те что стояли) подшипники прекрасно ищутся поиском:
http://www.yusto.ru/hardware/bearing/be … p4-detail/
Отредактировано LeonidT34 (08-05-2013 18:14:09)
Поделиться3009-05-2013 07:22:45
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
LeonidT34 написал(а):
Кстати, оригинальные
Не совсем те это подшипники, старые верхние H7004 TN1-2RZ А у этих маркировка H7004C-2RZ/P4. Т.е. они отличаются классом точности, а вот сыграет ли это свою роль в работе шпинделя, это уже вопрос!?
Поделиться3109-05-2013 08:13:39
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
at90 написал(а):
что стояло и что купили
Сравнил характеристики и тех и тех, отличие следующие: угол контакта( C и B), класс точности ( TN1 и TVP). Казалось бы не сильно трагичное отличие НО.... Главное отличие частоты вращения: у старых подшипников номинальна частота 40000, а купленных 9500.. Поспешил я со сборкой шпинделя, не посмотрел характеристики сразу...
Поделиться3209-05-2013 11:57:19
- Освоившийся
- Откуда: Кёнигсберг
- Зарегистрирован: 01-03-2011
- Приглашений: 1
- Сообщений: 96
- Уважение: +62
- Позитив: +57
- Пол: Мужской
- Возраст: 32 [1992-01-24]
- Провел на форуме:
11 дней 10 часов - Последний визит:
30-04-2020 17:12:13
Недавно менял. Вот что я из этого вынес:
1) Подшипники ставятся только парами!!! И продаются они только парами(на коробке указано, де какой должен стоять на валу). Подшипники брал в SKF. И да - они должны быть на большое число оборотов.
2) Смазка обязательна - покупал смазку на 30к оборотов - баночка обошлась в 500р.
Поделиться3309-05-2013 15:51:53
- Долгожитель
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 20-01-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 580
- Уважение: +312
- Позитив: +1103
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-08]
- Провел на форуме:
1 месяц 0 дней - Последний визит:
21-12-2021 11:00:50
Arti написал(а):
Подшипники ставятся только парами!!!
Писал уже в другой теме, и отпишу еще раз. У меня внизу китайского шпинделя 2,2 кВт стояли два подшипника радиально-упорных 7005 P4 (дуплекс), которые проработали с новья шпинделя 7 часов и засвистели и начали греться. Оригиналов в наличии в Новосибирске не было, как и не было отечественного аналога-дуплекса 436105. Поставил два отечественных подшипника 36105, набил их высокоскоростной смазкой LGLT2 SKF. И всё работает уже год, тьфу три раза!
Поделиться3409-05-2013 16:22:22
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
Карпуха написал(а):
китайского шпинделя 2,2 кВт
А на каких придельных оборотах работаете?
Поделиться3509-05-2013 16:29:17
- Долгожитель
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 20-01-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 580
- Уважение: +312
- Позитив: +1103
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-08]
- Провел на форуме:
1 месяц 0 дней - Последний визит:
21-12-2021 11:00:50
ALEX-sasa
Обычно 15000 оборотов/мин. Больше 18000 пока не работал.
Поделиться3609-05-2013 16:35:41
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
Карпуха написал(а):
Обычно 15000 оборотов/мин. Больше 18000 пока не работал.
Если я правильно понял, у вас на валу нижние подшипники-отечественный аналог дуплекс, а верхние родные остались!? разве это допустимо?
Поделиться3709-05-2013 16:56:43
- Долгожитель
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 20-01-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 580
- Уважение: +312
- Позитив: +1103
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-08]
- Провел на форуме:
1 месяц 0 дней - Последний визит:
21-12-2021 11:00:50
ALEX-sasa
Внизу у меня сейчас не дуплекс, а два отдельных подшипника 36105. Вверху у меня всего один подшипник 7002 и, хоть я и купил для него замену тоже 36102, но менять не стал, т.к. с ним проблем нет, только смазку новую в него набил. И думаю, что если бы я с новья разобрал бы шпиндель и поменял бы в них смазку на хорошую высокоскоростную, то и родные подшипники ходили бы до сих пор.
А допустимо ли так делать? А почему нет?
Отредактировано Карпуха (09-05-2013 16:57:32)
Поделиться3809-05-2013 17:08:22
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
Карпуха написал(а):
Карпуха
Что-то я призадумался... может быть поступить по вашему примеру...!? Только вот какой и где подобрать отечественный аналог..!? Не подскажите где вы приобрели 36105? Может быть я для себя там что нить подыщу. И еще вопрос, у вас если я не ошибаюсь, шпиндель с водяным охлаждением?
Поделиться3909-05-2013 17:36:24
- Долгожитель
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 20-01-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 580
- Уважение: +312
- Позитив: +1103
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-08]
- Провел на форуме:
1 месяц 0 дней - Последний визит:
21-12-2021 11:00:50
ALEX-sasa, да, у меня шпиндель с водяным охлаждением. А подшипники и смазку покупал вот тут. Можно еще посмотреть тут. В Новосибирске наверное и еще большие подшипниковые продавцы есть. Надо stasblak ждать, он всё знает! Кстати, по первой ссылке под заказ предлагали мне привезти и нужный мне дуплекс 436105 за 1600 руб, это как раз цена двух одинарных подшипников 36105, но ждать не менее 3-х недель.
Поделиться4009-05-2013 17:51:35
- Заинтересованный
- Откуда: Алтайский край
- Зарегистрирован: 27-02-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: +22
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-23]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
05-04-2016 08:29:24
Карпуха написал(а):
вот тут. Можно еще посмотреть тут.
Благодарен очень вам! После праздников позвоню свяжусь с этими фирмами. По каталогам не реально с ореинтироваться 
Поделиться4114-05-2013 14:47:39
Добрый день.Столкнулся с подобной проблемой.У Меня 5 китайцев с водяным охлаждением.Стали сыпаться один за другим.Причем одновременно.Три шпинделя на 4 подшипника,а два на 3.В первых трёх стояли 6005*2 и 6002*2 3RZ.Правда как потом оказалось должны были стоять 7002ср4 и 7005ср4.Поставщик который продал узнал об этом где-то через пол-года.Из-за 6000-х перегрелся ротор и "перегорел" стартер.На а двоих стояли 1-7002ср4 и 2-7005ср4.Там просто рассыпались подшипники.Стал разбираться в чем причина.И нашел.Всё просто дал запрос на некоторые китайские заводы занимающие подшипниками.Получил ответ правда не сразу но всё-таки .Как оказалось что ресурс у подшипников не долог около 2000 часов работы.Ну а дальше просто купил новые подшипники,поменял и всё как по маслу.Работают хорошо и не греются.Купил и новый ротор ,тоже всё хорошо.
Страница: 1