запустите кукую ни будь УП в холостую без шпинделя на разных скоростях и вопрос отпадет , а сажать шпиндель на немощный бесперебойник тоже не гуд , у меня через бесперебойник только комп и драйвер

А Кресс и нежелательно подключать к бесперебойнику, т.к. скорее всего бесперебойник у Вас не из дорогих и не выдаёт на своём выходе, когда пропадает сеть - чистую синусоиду. А для Кресса (т.к. это коллекторный двигатель) нужна именно чистая синусоида, а бесперебойники с чистой снусоидой чего-то уж больно дорогие. У меня частотник со шпинделем, так я его смело подключил к своему бесперебойнику, для частотника не важна чистая синусоида. У меня весь станок со шпинделем 2.2кВт и двумя компами потребляет во время работы 750 Вт.

Мало того, частотные преобразователи многих производителей можно питать постоянным током, и если у SilverP возникнет крайняя технологическая необходимость бесперебойной работы станка, можно (при замене Kress на "асинхронник") воспользоваться системой бесперебойного питания применяемой на телефонных станциях (довольно элементарной: аккумуляторы + зарядник) ...

Не нужна. Коллекторный двигатель  будет работать и от переменного напряжения и от постоянного (и всегда в одну сторону, даже если поменять полярность постоянного напряжения).

Я кстати тоже использую компьютерный UPS.

Шаговики потребляют ток одинаково независимо от скорости. Так как на обмотках ток выдерживается драйвером. шаг или дробление не играет роли.

Вы хоть раз смотрели на амперметр включеный в разрыв питающего проводника при тестировании шаговика на разных скоростях?

Если электроника простая и дешевая, рассчитанаю на работу в сетях переменного тока,  то регулирование, скорее всего, реализовано на тиристорах, которые выключаются в момент прохода тока через ноль, а включаются с некоторой задержкой относительно начала полупериода входного напряжения. Поэтому при подключении к постоянному напряжению двигатель будет работать (если в электронике не реализована защита от таких случаев) на максимуме без возможности регулирования. Однако нагрузка полностью ляжет на один тиристор и он перегреется и выйдет из строя (если выбран без двухкратного запаса).

Я не говорил что все просто. Я вкратце описал то что хотел сказать.
Изначально шаговики(драйвера) питают завышеным напряжением, для уменшения времени нарастания тока в обмотках. Но в основном напряжение для пользователей ограничено драйвером и блоком питания.
И если пользователь использует мощный шаговик с больщой индуктивностью обмоток-то зачастую этого напряжения и не хватает. Скорость растет-ток падает и настает момент когда движок уже не тянет.
Я сам разрабатывал драйвер на ток 10 А и осцилографом наблюдал за токами в обмотках на разных скоростях, режимах(способов комутаций и шимах).
Больше 110В я не видел что бы люди использовали.
Блок питания лучше проверять когда шаговик не врашается-при этом включить все обмотки на 100% (т.е не использовать микрошаги и не включать пониженный ток удержания)

Отредактировано SAV (31-12-2012 20:34:12)

А может проще купить бесперебойник помощенне технологии он лайн. тогда будет время все коректно выключить. и будет хоть какая то защита от нашего качественного электричества.  Цена вопроса 100-150 уе. Думаю это дешевле шпинделя или фрезы или электроники.

Два блока питания параллельно, будет работать. Если один , будет срабатывать защита блока (оптопара при превышении тока) при включении питания, как раз пиковая нагрузка когда двигателя уходят в удержание.

Берёте второй такой же блок питания и параллельно соединяете - с -, + с+  только не надо все контакты соединять они все одинаковые и размножены на колодке для удобства подключения нагрузок. Был блок питания 500вт станет около 1квт. Не бойтесь схема проверена годами.
На данный момент производители БП которые следят за качеством, перестали выпускать 70в БП, и в этом случае есть выход например подсоединить последовательно 27в и 48в получите в итоге 75в, такая схема используется во многих устройствах.

Отредактировано stasblak (15-01-2013 21:50:21)

я думаю хитрые буржуи придумали такую систему с пружинкой чтоб мы чаще покупали у них расходники (щётки) потому что пружинка срабатывает тогда когда щётка ещё может работать и работать...
я на своём крессе тоже сломал фрезу один раз - а потом тупо поставил другие щётки подходящие по размеру, без этих "буржуйских стопоров" дешево и сердито, контактный штекер правда пришлось взять от буржуйских щёток.

Менял я как то на Крессе в сервисном центре щетки. Итог кресс-800 стоит около 7000руб с меня за щетки взяли 3800руб. Больше не пойду ))