Привезли мне
JGD-65A-800
Описание к нему
Прошу участников форума помочь своими знаниями!!!
Как это подключить?
Работаю под MATH3
Помогите Подключить Китайский Шпиндель И Инвертор
Страница: 1
Сообщений 1 страница 9 из 9
Поделиться122-12-2011 10:39:11
Поделиться222-12-2011 11:43:46
- Долгожитель
- Откуда: Кашира
- Зарегистрирован: 21-07-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 594
- Уважение: +257
- Позитив: +235
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1969-01-18]
- Провел на форуме:
1 месяц 26 дней - Последний визит:
22-08-2024 15:09:30
Тяжелый случай.. Где такие частотники берут-то?
Для начала подключи правильно провода питания и провода на мотор (это черный клеммник)
Зацепи переменный резистор как на картинке ну и кнопки(тумблера) на rpm pwm enable
Обороты регулируются переменником команда на запуск какойто изэтих кнопок или даже комбинацией двух (enable+......)
Если после всего вышенаписанного чудо анжанерной мысли не включится зацепи источник 10 В Ну и заодно проверь напряжение на средней ножке потенциометра,при вращении должно меняться от 0до 10-ти В
Для начала хватит,если заработает, то позже и о подключению к МАЧу можно поговорить...
Поделиться322-12-2011 12:08:19
Можете взять любое описание нормального частотника на русском языке и прочитать про подключение "внешнего обвеса управления", все кнопки управления имеют одинаковое смысловое значение и функционал....
Поделиться422-12-2011 13:06:52
- Долгожитель
- Откуда: Сочи
- Зарегистрирован: 13-03-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 819
- Уважение: +258
- Позитив: +84
- Пол: Мужской
- Возраст: 57 [1967-08-11]
- Провел на форуме:
13 дней 5 часов - Последний визит:
29-08-2021 14:13:52
На LN 220
На UVW клеммы мотора. Охлаждение можешь пока не подключать, резистор пока можно не вешать. Подай питание - на дисплее должно что-то появиться.
Замыкай DGND по очереди с ENABLE, PWM ну и дальше, кроме К1 - их попробуй коротнуть между собой.
В какой-то момент мотор должен закрутиться. Это кнопка запуска. Если не произошло, то К1 очевидно кнопка останова - она работает на разрыв. Поставь вместо нее перемычку и по новой.
Заведи тетрадку, записывай туда что произошло, и что при этом было замкнуто. Сильно пригодится при монтаже.
Удачи!
Поделиться523-12-2011 20:53:32
Не надо коротить К1! это настраиваемый (программируемый, релейный выход.
Поделиться626-12-2011 12:49:01
- Долгожитель
- Откуда: Сочи
- Зарегистрирован: 13-03-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 819
- Уважение: +258
- Позитив: +84
- Пол: Мужской
- Возраст: 57 [1967-08-11]
- Провел на форуме:
13 дней 5 часов - Последний визит:
29-08-2021 14:13:52
а зачем с инвертора релейный выход? Охлаждение включать? Дык, с этим электроника станка справляется...
или лампочку зажечь красную?
Поделиться726-12-2011 15:36:56
Melkiades написал(а):
а зачем с инвертора релейный выход? Охлаждение включать? Дык, с этим электроника станка справляется...
или лампочку зажечь красную?
Эт Ваше дело что вы захотите сделать...
Вот мой частотник
http://tecorp-group.ru/tecorp/HC1C+_rus.pdf
У него на этот релейный выход может настраивается один из 28 параметров (стр. 66)
А что Вы захотите включать -лично Ваше дело и желание 
Что конкретно можно запрограммировать в этом "частотнике-плате" - я не знаю, хотя бы его название, к стати там на плате оно может быть вытравлено...
Отредактировано faza380 (26-12-2011 16:08:31)
Поделиться826-12-2011 16:41:13
- Долгожитель
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 18-06-2011
- Приглашений: 6
- Сообщений: 600
- Уважение: +249
- Позитив: +269
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 8 дней - Последний визит:
03-02-2024 23:09:32
У этого частотника вроде на реле идет авария.
На таобао у китаезов есть небольшая таблица с параметрами частотника. Вот с корявым переводом с китайского.
ссылка на лот.
http://item.taobao.com/item.htm?id=5008381708
Поделиться926-12-2011 16:49:18
- Долгожитель
- Откуда: Сочи
- Зарегистрирован: 13-03-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 819
- Уважение: +258
- Позитив: +84
- Пол: Мужской
- Возраст: 57 [1967-08-11]
- Провел на форуме:
13 дней 5 часов - Последний визит:
29-08-2021 14:13:52
ОК, значит релейные контакты будут замкнуты дважды. Первый раз постоянно - перемычкой, второй раз при срабатывании аварии.
Взоравться вроде не должен?
Ладно, друзья, похоже топикстартер уже решил свою проблему и исчез. Что мы копья ломаем?
Удачи ему в экспериментах
Страница: 1