По мне, так у вас проблема с люфтами. Как раз, когда одна ось уже должна идти назад, при вырезке круга, происходит следующее. Двигатель оси начинает обратное вращение, но шпиндель еще стоит в той точке, в какой оставался при прямом вращении шагового. Но при этом вторая ось продолжает двигаться. Отсюда и прямой участок. До тех пор, пока не выберется люфт.
Проверьте люфты по простому. Сперва по оси сдвинулись в +, сделали отметку. Далее программно двигаем ось еще в плюс, к примеру на 10мм. теперь двигаем ось в минус на 10мм. Пришли ровно на отметку? Если нет, то в вашем случае это будет заметно. Там порядка 0,5мм, наверное и в большую сторону будет разбег.
проверяем затем вторую ось. Как там?

Отредактировано kylan (27-05-2021 17:10:25)

на фото вижу конструктив станка не совсем благой по отношению к кручению по оси (Х) видимо экономили при сборке оси (Х) и использовали по 1 каретки на 1 направляйку тем самым создали возможность кручения. метод устранения проблемы заключается в подтяжке болтов кареток или изменение конструктива и добавление еще 2х зеркально диагонально. но это при отсутствии люфтов если есть люфты нужно менять конструкцию передачи. либо на швп перейти либо ставить качельки на шаговики и подпружинивать к рейки

Здраствуйте, у меня проблема с осью Y постоянно вылетает в лимит, есть не большой люфт в центральной шпс, разобрал с целью посмотреть на подшипники, передний запрессован отлично,  задний  что возле двигателя с легкостью сходит с вала и вал частично прокручивается во внутренней втулке подшипника! Вопрос: это так должно быть, или это возможная проблемам?

Здраствуйте, помогите понять в чем проблемма!)
Ось Y постоянно выходит в лимит, с концевиками все в порядке, буду очень благодарен!

yoRvxdWAcCA ссылка на видео в Ютубе (с целью борьбы со спамом) не могу скинуть полную ссылку по этому ссылка без домена youtu.be/

для начала дай УП можно сразу проверить - если там порядок, то рыскать в настройках станка

А история появления проблемы какая? Вот просто работали и на ровном месте заглючило? В одном и том же месте аларм? Только по У? Сигнал от концевика на кросс-плату тестером проверяли? Я к чему - может у Вас кабель на концевики накрылся? В правильных станках концевики сделаны по принципу NC - т.е. при сработке идет размыкание цепи. Для помехозащищенности. Но при "гуляющем" обрыве жилы кабеля - станок видит это так же как и штатную сработку. Можете попробовать "покатать" вручную оси при отключенных в NC студии концевиках, с тестером, подключенным на клеммы концевика. Если это оно - то в каком - то месте, при изгибе места обрыва кабеля, показания тестера изменятся. Ну а потом все просто - можете весь кабель менять, можете вырезать часть, что в кабельканале лежит и вставку такого же впаять.